- Gyártási évig: 11/1997
- Vázszámig: ORG7664
- Beépítési oldal: elsőtengely
- Rúd/kar: kapcsolórúd
- Tömeg : 0,58 kg
- Hossz : 322 mm
- Beépítési oldal: Első tengely kétoldali
- Menetméret: M12x1,75
- Rúd/kar: kapcsolórúd
- specifikáció: Version Reforzada
- Beépítési oldal: bal
- Beépítési oldal: jobb
- Gyártási számtól: 7665
- Tömeg : 0,472 kg
- Hossz : 320 mm
- Beépítési oldal: elsőtengely
- Menetméret: M12x1.75
- Rúd/kar: kapcsolórúd
- Beépítési oldal: bal
- Beépítési oldal: elöl
- Beépítési oldal: jobb
- Rúd/kar: kapcsolórúd
- Belső menet : M12 x 1 mm
- Hossz : 320 mm
- Vastagság : 12 mm
- Beépítési oldal: bal
- Beépítési oldal: elsőtengely
- Beépítési oldal: jobb
- Rúd/kar: kapcsolórúd
- Beépítési oldal: bal
- Beépítési oldal: elöl
- Beépítési oldal: jobb
- Rúd/kar: kapcsolórúd
- Beépítési oldal: elsőtengely
- Rúd/kar: kapcsolórúd
- Beépítési oldal: Első tengely kétoldali
- Gyártási szám: 4305555
- Menetméret 1: M12x1.5
- Menetméret 2: M12x1.5
- Rúd/kar: kapcsolórúd
- Hossz : 320 mm
- Külső menet : M12x1,5 mm
- Beépítési oldal: Első tengely kétoldali
- Gyártói engedély: HPS standard
- Rúd/kar: kapcsolórúd
- Szükséges darabszám: 2
- Hossz : 160 mm
- Beépítési oldal: hátsótengely, kétoldali
- Rúd/kar: kapcsolórúd
- Beépítési oldal: bal
- Beépítési oldal: jobb
- Beépítési oldal: elsőtengely
- Gyártási évig: 10/1997
- Nettó súly : 0,59 kg
- Átmérő : 12 mm
- Hossz : 298 mm
- Rúd/kar: kapcsolórúd
- Beépítési oldal: Első tengely bal
- Beépítési oldal: Első tengely jobb
- Rúd/kar: kapcsolórúd
- Tömeg : 247 g
- Anyag: Műanyag
- Beépítési oldal: hátsótengely
- Rúd/kar: kapcsolórúd
- Szükséges darabszám: 2
- Tömeg : 245 g
- Hossz : 163 mm
- Külső menet : M 10x1,5 mm
- Beépítési oldal: hátsótengely
- Rúd/kar: lengőrúd
- Tömeg : 0,49 kg
- Beépítési oldal: hátsótengely
- Rúd/kar: nyomórúd
- Tömeg : 0,45 kg
- Belső átmérő : 10 mm
- Hossz : 245 mm
- Beépítési oldal: hátsótengely, kétoldali
- Menetméret: M12 x 1,5
- Rúd/kar: kapcsolórúd
- Rúd/kar: kapcsolórúd
- Menetméret 1: M12x1.75
- Beépítési oldal: Első tengely kétoldali
