SUPLEX futómű rugó
#19180- Beépítési oldal: elsőtengely
- Hossz : 322 mm
- Külső átmérő : 142 mm
- Rugóforma: Állandó rugóátmérőjű csavarrugó
- Tömeg : 1,6 kg
- Vastagság : 11,75 mm
Kedvező áron elérhető 19180 SUPLEX futómű rugó autóalkatrész
Az alkatrész a következő személyautókba építhető be:
| MERCEDES-BENZ A-CLASS (W168) A 140 (168.031, 168.131) | 1997-07 - 2004-08 | 60kW / 82HP |
| MERCEDES-BENZ A-CLASS (W168) A 160 (168.033, 168.133) | 1997-07 - 2004-08 | 75kW / 102HP |
| MERCEDES-BENZ A-CLASS (W168) A 160 CDI (168.007) | 1998-07 - 2001-02 | 44kW / 60HP |
| MERCEDES-BENZ A-CLASS (W168) A 140 (168.031, 168.131) | 2001-01 - 2004-08 | 60kW / 82HP |
#19180 helyettesítő termékek:
TRISCAN futómű rugó
#8750 1498
- Beépítési oldal: elsőtengely
- Rugóforma: Csavarrugó
Ha most megrendeli a terméket várható leghamarabbi érkezése:
személyes átvétel esetén:
2026.07.15 [Szerda 15:00]
2026.07.15 [Szerda 15:00]
házhozszállítás esetén:
2026.07.16 [Csütörtök]
2026.07.16 [Csütörtök]
Elérhető távoli készlet a megadott időpontra: 3 db
TRW futómű rugó
#JCS855
- Beépítési oldal: elsőtengely
- Hossz : 320 mm
- Külső átmérő 1 : 144 mm
- SVHC: Nincs információ, kérem, forduljon a gyártóhoz!
- Tömeg : 1,6 kg
- Vastagság : 11,75 mm
SPIDAN futómű rugó
#55746
- Beépítési oldal: elsőtengely
- Hossz : 322 mm
- Külső átmérő : 142 mm
- Rugóforma: Állandó rugóátmérőjű csavarrugó
- Tömeg : 1,6 kg
- Vastagság : 11,75 mm
OPTIMAL PREMIUM LINE futómű rugó
#AF-2805- Beépítési oldal: elsőtengely
- Futómű: magasított járművekhez
- Hossz : 320 mm
- Külső átmérő 1 : 144 mm
- Sebességváltó fajta: Kézikapcsolású váltó
- Tengelytáv : 2423 mm
- Vastagság : 11,75 mm
OPTIMAL STANDARD LINE futómű rugó
#IF-21024
Figyelmeztetés:kifutó cikk
- Beépítési oldal: elsőtengely
- Hossz : 350 mm
- Külső átmérő 1 : 122 mm
- Külső átmérő 2 : 137 mm
- Rugóforma: Csavarrugó
- Vastagság : 11,75 mm
JP GROUP JP GROUP futómű rugó
#1342206100- Beépítési oldal: elsőtengely
- Hossz : 320 mm
- Külső átmérő : 144 mm
- Rugóforma: Állandó rugóátmérőjű csavarrugó
- Vastagság : 11,75 mm